tgv_ouigoj’ai appris que la SNCF allait créer un service genre TGV Low Cost, qu’ils ont baptisé « ouigo« . Caractéristiques : billets à 85 euros maxi, service minimal (pas de wagon restaurant pour gagner en nombre de places), rames ressemblant davantage à un TER qu’à un TGV,  gares à l’extérieur des grandes villes… Un TGV de pauvres quoi. Qui ajoute de l’exclusion géographique au service réduit à sa plus simple expression. Aussi, je suis assez d’accord avec la CGT quand elle déclare que la SNCF, une compagnie qui assurait autrefois un service correspondant davantage à la notion de service public, a  réinventé la troisième classe… Pas de quoi pavoiser, franchement.